最近北京環(huán)球教育楊亮老師被一篇熱文扎心，思考了一個問題——到底什么是通勤，我的漫漫慢慢上班之路，說起來都是淚。

　　一、被一篇熱文扎心

　　前幾天，朋友圈里有一篇文章小火了一下《通勤，正在殺死北京1000萬青年》。最初看到這個標題，北京環(huán)球教育楊亮老師并不感興趣。最近這類的標題太多、太濫。《熬夜正在殺死年輕人》，《高房價正在殺死年輕人》，以及各種阿貓阿狗都正在殺死年輕人。

　　無奈轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的人還不少，抱著學(xué)習流量推文的態(tài)度，我最終還是把文章點開了。也正是我這學(xué)習的態(tài)度，才沒有讓我錯過這么一篇，圖文并茂，有理有據(jù)，字字珠璣，句句扎心的好文章。

　　二、到底什么是通勤

　　其實想必大家或多或少對于這個概念都有了解。城市不斷蔓延，人口不停聚集。家和工作地點越來越遠。如此一來，每天奔波在上班和回家路上的人們就被稱為通勤者，這也就是通勤。廢話這么多，其實我只是想說下面幾個詞。

　　Commute：/k?'mju?t/常見的詞性為名詞或者不及物動詞，Commuter自然就是通勤者。

　　前幾天上映的連姆尼森的電影"The Commuter"，相信一些小伙伴應(yīng)該關(guān)注過。中文電影名字被定為《通勤營救》，其實只是為了告訴大家連姆尼森就是當年《颶風營救》的男主。估計以后他的電影就是各種營救，沒看過這部電影的小伙伴，我在這里安利一下。動作一般，情節(jié)尚可，就當練下聽力吧。

　　三、我的漫漫慢慢通勤之路

　　這篇熱文，一開始就引用了大量數(shù)據(jù)。就好似把通勤這個城市病，洗干凈了，掛在你面前。數(shù)據(jù)顯示（原文數(shù)據(jù)引自《2018中國城市通勤報告》）在帝都，人們每天的單程平均通勤里程為13.2公里，平均耗時為56分鐘。讀到此處，我愕然了。才13.2公里？才不到一小時？

　　當我得知我的個人數(shù)據(jù)遠超平均值時，我險些老淚縱橫。北漂多年，懸于五環(huán)之外，業(yè)于城市腹地。算了，不裝文藝了，我直接用數(shù)據(jù)說話。

　　數(shù)據(jù)顯示，除了外經(jīng)貿(mào)校區(qū)之外，我到其他校區(qū)去上課的通勤數(shù)據(jù)都完敗平均值。在此特別強調(diào)一下，我絕不是抱怨工作之苦。我只是想說明，縱然千難萬險，也無法抵擋我工作的熱情。各位領(lǐng)導(dǎo) Do you feel me?

　　即使我的避水金晶獸限行，我還有墨麒麟、烏騅獸、赤兔馬、扣連環(huán)。就算是到最遠的封閉校區(qū)，我用我閨女的滑板車都可以滑過去。（我總是幻想領(lǐng)導(dǎo)們會看我寫的推文……）

　　每當我拿到一個公主墳校區(qū)的課表時，我就會完美演繹一個心境：表面笑嘻嘻，心想我可以。注意看，是我可以，不是MMP。領(lǐng)導(dǎo)，我真的可以。封閉校區(qū)還有課沒有？還缺人不缺？

　　四、一個彩蛋

　　這個彩蛋，其實是一個作業(yè)。怎么樣，驚喜不驚喜？意外不意外？讀推文還讀出個作業(yè)來。

　　我在這篇熱度文章里面選取了幾個數(shù)據(jù)，做了兩個圖表。不用我過多解釋，烤鴨們肯定已經(jīng)嗅到了A類小作文混合圖表的味道。以往考試真題中的數(shù)據(jù)多數(shù)都來自于英國或者澳大利亞，與各位“烤鴨”相距甚遠。覺得數(shù)據(jù)都冰冷，遙遠。希望今天的數(shù)據(jù)，大家可以感受其炙熱的情懷。

　　The graph below gives the information of the average one-way commuting distance in ten different cities in China, 2017. The pie chart shows the percentage of people with different one-way commuting distance in Beijing, 2017.

　　Summarise the information by selecting and reporting the main features, and make comparisons where relevant.

　　還等什么，操練起來吧！